隨著工業(yè)化的不斷發(fā)展，直線導軌越來越受到機械行業(yè)的重視及使用，但是機械行業(yè)對于對直線導軌也有一定的要求。例如，直線導軌要具有良好的耐磨性，直線導軌經(jīng)過長期使用之后，能夠保持一定的使用精準度。但直線導軌也是存在誤差的，如何精準地測量就很重要了。是接下來給大家介紹一下直線導軌的誤差測量方法。

直線導軌水平面內及垂直平面的直線度誤差，以及兩條導軌在垂直平面內的平行度誤差，都會影響到被加工零件的幾何精度，導軌在垂直平面內的直線度誤差是機械設備各項精度的基礎，其誤差值的大小決定了溜板在運動過程中的起伏狀態(tài)以及溜板與導軌的接觸情況。

無論評定基準怎樣轉換發(fā)明獎計量方向始終不變的原則。這個原則是測量讀數(shù)所反映的計量方向始終應垂直于測量基準，采用兩包容線之間的坐標距離計量，不應因評定基準發(fā)生轉換，造成評定基準之間產(chǎn)生微小傾斜而改變方向。

直線度誤差的測量基準可以任意選擇，而評定基準應符合最小條件的原則。這就是說，測量導軌精度時，必須用兩條平行的理想直線包容住被測導軌的實際輪廓，并使此理想直線間的距高為最小。則這兩條被稱為導軌包容線的理想直線間的距離，就是被測導軌的直線度誤差。

對導軌只做等節(jié)距的若干檔后，用水平儀或者其他精密測角儀器借助專用橋板，使其支撐點首尾相接，沿測量方向移動，分別測量出各檔相對水平儀上，所選定的零位的傾斜角。從而就可換算成相鄰間的高度差。各等距有限點間相對高度差值的綜合結果就體現(xiàn)了被測導軌的曲線的起伏變化狀況，用水平儀進行等節(jié)距有限點測量導軌的方法。

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