圓弧導(dǎo)軌是一種滾翻導(dǎo)輪,是由滾翻滾珠在滾輪和導(dǎo)軌中間作反復(fù)運(yùn)動,負(fù)荷方式順著運(yùn)動軌跡輕松地以高精密作線性運(yùn)動。與傳統(tǒng)的機(jī)床導(dǎo)軌相比,滾翻導(dǎo)軌的矛盾指數(shù)可大大降低,且由于啟動矛盾大大減少,相對地減少了失效運(yùn)動,所以可以進(jìn)行高精密的走刀及精準(zhǔn)定位。
先冷加工,車銑刨磨鉆一起上,加工成一個鐵環(huán),在平面上打好安裝孔。然后提前進(jìn)行熱處理和退火,消除冷加工應(yīng)力。一旦應(yīng)力釋放,圓變成了橢圓,平面變成了波浪和扭曲。接著整體淬火。將單片吊入鍋中,待10%成熟后煮沸,慢慢加入淬火油,靜置一段時間,用余熱回火。打頂回火能有效減少平面波。當(dāng)然,雖然過程中考慮了各種影響變形的因素,如機(jī)械應(yīng)力、懸重、靜油淬火、夾具回火等,這些因素都有不同程度的優(yōu)化,但終的結(jié)果仍然不能改變橢圓、波浪和變形。切割前是圓形,切割后無法再拼湊成封閉的形狀。
由于未釋放的環(huán)被淬火,然后被切割,因此會出現(xiàn)過大的變形。然后試著切割,淬火。在一組被加工后,它們通常被消除應(yīng)力和退火,然后在切割后成形。整個過程,直到回火,都和上面一模一樣。主要問題在于塑形和回火。淬火油溫略高,在顯微組織完全轉(zhuǎn)變之前立即進(jìn)行成形。至于怎么做成形,當(dāng)然要有專門的工裝和經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅。用這種方法制成的成品合格率可大大提高,穩(wěn)定在60-80%左右。隨著經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,合格率提高到80%以上。
兩種熱處理工藝基本相同,但對熱處理變形的控制不同。熱處理過程中非對稱解構(gòu)的變形是多維的,往往沒有好的辦法限制多維變形。建議在變形上給它一點(diǎn)自由度,讓小變形尺寸盡可能的變化,讓大變形尺寸盡可能的小變形。
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